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2009年「オープン7時間耐久 もて耐」! ![]() なかなかいい走りです! ![]() 熊谷さんへ:差し入れありがとうございます〜! ![]() ピットレーンでは毎週、サインボードを出して、 残り周回数とポジションを知らせてます! ![]() 次の走行は、ニンジャオーナー 林さんです! ![]() この男、なかなかいい仕事します!(やっぱり耐久向きですね!) 燃費走行しながら、ベストタイム更新し続けて、 順調に周回数を重ねていきます! そんな中、時間が経過し、 そろそろ戻ってくる頃かな? と、思い。。。。。。。。 見てみると。。。。。。。。 ![]() 笑ってます。。。。。。。?? ![]() オナーはビックリしてます! さぁ〜! 戻ってくるぞ〜〜〜〜! ピットは慌しくなり。。。。。。 ![]() 第2ライダーが戻ってきました! ![]() 5分間のピットストップが義務づけられてる為、 慌てずに燃料を給油します! ![]() ナイス!第2ライダー! リッパな走行です! ![]() 戻ってきて、確認です! ![]() 2時間経過した時点で、2位です! ![]() さぁ〜! 第3ライダーは林です! ![]() いってらっしゃい! ![]() うちの第2ライダー! いい仕事しますよ! 監督と相談中! ![]() こちらも、まずは様子を見ながら走行です! ![]() ピット内では、順位やラップタイムなどをTVモニターで確認してます。 ![]() 監督も確認中ですね! ![]() 林さんも順調に周回を重ね、そろそろピットインです。 ![]() さぁ〜! 第3ライダーが戻ってきます! ![]() 無事に周回を重ね、戻ってきました。 ![]() さぁ〜! そして、慌てずに給油です! ![]() 林さんは、次のライダーに状況を伝えます! ![]() 給油もバッチリ慣れてきました! ![]() 5分間のピットストップもしっかり時間管理して、 ![]() さぁ〜! 第1ライダー 2回目の走行です! 約3時間経過ページ→ |